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La Logistique AssociÉe Au Transport Essay

819 words - 3 pages

LA LOGISTIQUE ASSOCIÉE AU TRANSPORT DES MATIÈRES DANGEREUSES: Le Cammionnage Le transport est un secteur important de l'économie canadienne. La mode transport routier est le plus utilisé pour le transport de marchandise, le transport ferrovier et maritime viennent par la suite et enfin le transport aérien pour acheminer les marchandises aux emplacement éloignées. Parmis ces modes de transport, nous allons élaborés le transport par camionnage. Les qualités de souplesse de ce mode, sa rapidité et ses coûts compétitifs lui permettent de continuer de s'affirmer par rapport aux autres modes de transport. Il existe plusieurs lois qui régissent le fonctionnement de ce mode de transport. Ces lois visent le camion, le camionneur et la marchandise. En ce qui concerne le camion, des règlements déterminent le poids maximal qui peut être porté par un pneu ou par un essieu du camion ou par le véhicule lui-même. Comme autres normes pour le véhicule, celles s'appliquant aux freins des camions et qui imposent l'utilisation de systèmes de freinage antiblocage. Pour le camionneur, il est important que ce dernier reçoit une formation adéquate et complète. Enfin pour les marchandises, il faut s'assurer qu'elles sont bien arrimées sur le camion. Pour le transport de matières dangereuses, il existe plusieurs règlements à ajouter .Tout transport de matière dangereuse par camionnage requiert un document d'expédition que le transporteur doit maintenir avec lui tout le long du voyage. Ce document comporte le nom et l'adresse de l'expéditeur au canada, la date à laquelle le rapport a été remplis et une description de chaque matière dangereuse transportée. La description de la matière dangereuse doit contenir l'appellation réglementaire de celle-ci, la classe primaire (et subsidiaire s'il y a lieu), le numéro UN et le groupe d'emballage (si la matière dangereuse est contenu dans un emballage).Dans le cas où la matière dangereuse est explosive on inscrit aussi le groupe de compatibilité des explosifs. Pour éviter tout rejet, les matières dangereuses doivent être transportées dans des contenants normalisés. Il existe trois types de contenants : Les petits contenants qui ont une capacité en eau inférieure à 450 L (sceaux, tonneaux, bouteilles…), les grands contenants ont une capacité qui dépasse les 450L (citernes routières,citernes amovibles..) et les camion-citerne.Pour être conforme aux normes de sécurités, le camion citerne doit répondre à plusieurs critères importants. Un camion-citerne conforme à la norme doit contenir en tout temps la plaque...

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